边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
主动边坡防护网简介
主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
我们生产的产品广泛适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。
被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
主动防护网主要构成分为钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO®高强度钢丝格栅三类，前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋锚杆（可施加预应力）和钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上，从而实现其防护目的
（1）充分利用高强度金属材料的重量轻、易加工特点，实现系统轻量化、构件工厂化生产、积木式安装，以简单的机具、短的施工周期、较少的劳动力，实现简单快速的施工安装和维修，解决山区地形复杂条件下传统防护措施施工难度大、进度慢的长期难题。材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)[1]和TECCO高强度钢丝格栅。 并充分利用系统的灵活性和施工安排的灵活性，以适应各种复杂的地形地貌环境，避免或尽量减少开挖造成的环境破坏和对边坡稳定的危害，以及对其他作业和周围建筑物正常运行的干扰..
（2）充分利用系统的开放性，减少系统的视觉干扰，保护原有植被及其生长条件，为实施人工绿化提供可能，充分利用植被的边坡加固功能。植根于绿色植物的环境绿化美化功能，将工程治理与环境保护改造相结合。
以上信息由专业从事sns主动防护网厂家的龙盾交通于2025/1/1 12:51:51发布
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